Штетата и спречувањето на озонот

Многу луѓе првпат дознаа за озонот од веста за „дупката во озонската обвивка над Антарктикот“. Оттогаш, во очите на многу луѓе, озонот е безбедносен слој што не штити. Ова не е случај. Озонот навистина може да апсорбира зрачење и да ја загрее атмосферата, но тоа е улогата што ја игра озонската обвивка над стратосферата. Во тропосферата каде што живееме, озонот е навистина штетен за луѓето. Озонот е многу силен оксиданс, кој се претвора од кислородот во воздухот во услови на електрично празнење, ултравиолетова светлина, електролиза итн. Има широк опсег на примена во третман на вода, медицинска дезинфекција, индустриска оксидација и други полиња. Озонот го нема никаде околу нас. Не тука. Самиот озон е прилично нестабилен и сам ќе се распадне во кислород под зрачење или висока температура.

Прекумерниот озон во воздухот може да ги оштети респираторните патишта и мукозните мембрани, а долготрајната изложеност на високи концентрации на озон може да предизвика и трајни нарушувања на срцето, а вообичаените заштитни мерки како маските немаат ефект врз озонот. Во лето кога сонцето е силно, поверојатно е озонот да се произведува под дејство на азотни оксиди, така што во лето е поголема веројатноста да се појави загадување со озон во градовите, што е исто така еден вид фотохемиско загадување.

За да го контролираме загадувањето со озон, треба да тргнеме од изворот за да играме вистинска улога. Постојат две главни причини за прекумерниот озон во урбаниот воздух. Едната е генерирање на озон под дејство на азотни оксиди, а другата е неуспехот на индустриските оксидирани емисии на издувни гасови на озон. Третманот од овие две основни причини може ефикасно да го намали поголемиот дел од загадувањето со озон.

Азотните оксиди во урбаниот воздух главно доаѓаат од емисиите на издувните гасови на автомобилите, а некои од нив доаѓаат од емисиите на издувни гасови во фабриката. Сега кога е имплементиран Националниот шести стандард, тој во голема мера ќе ја намали емисијата на азотни оксиди во автомобилските издувни гасови. Во исто време, исто така, неопходно е да се направи добра работа во проверката и управувањето со вишокот емисии од возилата за да се спречи возилата што не ги исполнуваат стандардите за емисии да возат на патот. За индустриски капацитети со опрема за согорување од големи размери, како што се термоелектраните, ќе се генерира одредена количина на азотни оксиди во издувните гасови, а опремата за десулфуризација и денитрификација генерално е опремена. Во моментов, мерките во оваа област се релативно добри, главно за да се направи добра работа во континуираното управување и надзор и спречување на неуспехот на работата на опремата за десулфуризација и денитрификација.

Неусогласеноста на емисиите на издувни гасови од индустриски оксидиран озон е исто така важна причина за загадување со озон. Со континуирана и широко распространета промоција на третман на вода и енергичен развој на медицинска дезинфекција, дезинфекцијата и оксидацијата со озон во моментов се релативно еколошки методи. Меѓутоа, откако многу уреди користат високи концентрации на озон, сè уште има релативно високи концентрации на озон во гасот од опашката. Бидејќи озонот сам ќе се распадне, сегашните домашни емисии во оваа област не се многу строги, што резултира со директна емисија на резидуален озон од многу опрема во воздухот. За третман на овие гасови од озонската опашка, сегашниот подобар начин е да се помине гасот од опашката во катализаторот за распаѓање на озонот за целосно да се разложи озонот пред да се испушти. Во моментов, цената и квалитетот на катализаторите на пазарот се нерамномерни, а не постои единствен стандард. Во многу случаи, поради економски причини, се избираат катализатори со супстандардни ефекти, но тоа често не ја постигнува целта за третман на издувните гасови со озон. При изборот на катализатор за распаѓање на озон, најдобро е да се избере преку вистински тестови за да се обезбеди ефикасност на третманот и работниот век, за економично и ефикасно да се спречи загадувањето на гасот од опашката од озон.

Видлива е штетата на озонот за животната средина и здравјето на луѓето. Одговорност на секој од нас е да одржува здрава и безбедна воздушна средина. Минстронг долго време е посветен на развој и примена на катализатори за распаѓање на озон и има акумулирано длабока технологија и искуство во областа на третман на издувните гасови од озон. Катализаторот за распаѓање на озонот Minstrong може ефикасно да го разградува озонот и може да им помогне на клиентите ефикасно да го контролираат појавувањето на загадувањето на озонската опашка.